Zlatibor2012

SCHUTZPLANKEN AUF DEN STRASSEN - RAL-RG 620

Übersicht der nach DIN EN 1317 geprüften Systeme ( Leistungsklassen nach DIN EN 1317)

Rammsysteme

Aufhaltestufe - N2
     Zeichnung Aufhaltestufe Wirkungs-bereich Dynamische Durch-biegung Anprall-heftigkeits-stufe Prüf-länge
ESP/4.0
Einfache Schutzplanke Pfostenabstand 4m
ESP/4.0 S1.1-110 N2 W5
WN=1,6m
D=1,5m A 60 m
ESP/2.0 tip A S1.1-111 N2 W4
WN=1,3m
D=1,2m A 60 m
ESP/2.0 tip B S1.1-111   W4
WN=1,6m
D=1,6m A 60 m
ESP Plus/2.0
Einfache Schutzplanke Plus/2.0
ESP Plus/2.0 S1.1-112
S1.1-113
N2 W4
WN=1,2m
D=1,1m A 60 m
ESP Plus/W1 S1.1-114
S1.1-115
N2 W1
WN=0,6m
DN=0,5m B 40 m

SUPER–RAIL
ES/1.0

SUPER – RAIL S1.1-400-V N2 W1
WN=0,7m
DN=0,5m A 60 m

ESP BOS
Einfache Schutzplanke Baum-/Objektschutz

ESP BOS S1.1-117 N2 W1
WN=0,9m
DN=0,25m B 20 m

W  - Klasse des Wirkungsbereichs
WN - Normalisierter Wirkungsbereich gemäss EN 1317-2

 

Aufhaltestufe  - H1
      Zeichnung    Aufhaltestufe Wirkungs-bereich Dynamische
Durch-biegung
Anprall-heftigkeits-stufe Prüf-länge
EDSP/2.0
Einfache Distanz-
schutzplanke
ESP/4.0 S1.1-120 H1 W5
WN=1,6m
D=1,3m A 60 m
EDSP/1.33 S1.1-121 H1 W4
WN=1,2m
D=0,9m A 60 m
DDSP/4.0
Doppelseitige
Distanz-schutzplanke
ESP Plus/2.0 S1.1-130 H1 W6
WN=1,9m
D=1,8m A 60 m

SUPER–RAIL
ES/1.0

SUPER – RAIL S1.1-400-V H1 W3
WN=0,9m
DN=0,8m A 60 m

SUPER–RAIL
ES/1.33

SUPER – RAIL S1.1-400-V H1 W3
WN=1,1m
DN=1,1m A 60 m

W  - Klasse des Wirkungsbereiches
WN - Normalisierter Wirkungsbereich gemäss  EN 1317-2

 

Aufhaltestufe  - H2
    Zeichnung Aufhaltestufe Wirkungs- bereich Dynamische Durchbiegung Anprall-heftigkeits-stufe Prüf-länge

DDSP++/2.0
Doppelte
Distanz-schutzplanke

DDSP/1.33SL S1.1-132-V H2 W6 D=1,8 A 64 m

EDSP/2.0
Doppelt
(m.gemeinsamer
Wirkung)
TS-Neigung
<1:1

EDSP/2.0 S1.1-122 H2 W8
WN=2,7m
- A 68 m
SUPER–RAIL SUPER–RAIL S1.1-310 H2 W4
WN=1,3m
D=0,8m A 40 m

SUPER–RAIL
(auf der Beton-
Säule des
Portals)

SUPER – RAIL S1.1-313 H2 W3
WN=0,9m (einschl. statischen Basisanteil)
D=0,55m B 28 m

SUPER–RAIL
doppelt
(mit getrennter
Wirkung)

SUPER–RAIL S1.1-320 H2 W4
WN=1,3m
- A 40 m

SUPER–RAIL
doppelt

(m. getrennter
Wirkung)
Trennstreifen
geneigt

SUPER – RAIL S1.1-321 H2 W4
WN=1,3m
- A 40 m
SUPER–RAIL zweiseitig DDSP/1.33SL S1.1-330 H2 W4
WN=1,2m
D=0,65m B 60 m

SUPER–RAIL zweifach
Trennstreifen geneigt

EDSP/2.0 S1.1-331 H2 W4
WN=1,2m
D=0,65m B 60 m
SUPER–RAIL Light SUPER–RAIL S1.1-350 H2 W5
WN=1,5m
D=1,0m B 52 m
SUPER–RAIL Light doppelt
(m.getrennter Wirkung)
SUPER – RAIL S1.1-360 H2 W5
WN=1,5m
- B 52 m
SUPER–RAIL Light doppelt 
(m.getrennter Wirkung)
Trennstreifen geneigt)
SUPER–RAIL S1.1-361 H2 W5
WN=1,5m
- B 52 m
SUPER–RAIL Eco SUPER – RAIL S1.1-370 H2 W4
WN=1,3m
D=0,7m B 52 m
SUPER–RAIL Eco doppelt 
(m.getrennter Wirkung)
SUPER – RAIL S1.1-380 H2 W4
WN=1,3m
- B 52 m
SUPER–RAIL Eco doppelt 
(m.getrennter Wirkung)
Trennstreifen geneigt
SUPER – RAIL S1.1-381 H2 W4
WN=1,3m
D=0,7m B 52 m
SUPER–RAIL Eco dopellt SUPER – RAIL S1.1-390 H2 W4
WN=1,2m
D=0,6m B 52 m
SUPER–RAIL Eco Doppelt 
Trennstreifen geneigt
SUPER – RAIL S1.1-391 H2 W4
WN=1,2m
D=0,6m B 52 m
SUPER–RAIL
Eco 1A
SUPER – RAIL S1.1-371-V H2 W4
WN=1,3m
D=1,1m A 52 m

W  - Klasse dees Wirkungsbereiches
WN - Normalisierter Wirkungsbereich gemäss  EN 1317-2

 

Aufhaltestufe - H4b
    Zeichnung Aufhalte-Stufe Wirkungs-bereich

Dynamische
Durchbiegung

Anprall-heftigkeits-stufe Prüflänge
SUPER–RAIL SUPER –RAIL S1.1-310 H4b W7
WN=2,2m
D=2,12m A 76 m
SUPER–RAIL zweifach 
(mit getrennter Wirkung)
SUPER –RAIL S1.1-320 H4b W7
WN=2,2m
- A 76 m
SUPER–RAIL doppelseitig SUPER –RAIL S1.1-330 H4b W5 D=0,9m B 76 m

SUPER–RAIL plus

SUPER –RAIL S1.1-340 H4b W5 - B 76 m

W  - Klasse des Wirkungsbereiches
WN - Normalisierter Wirkungsbereich gemäss EN 1317-2

 

Systeme auf Bauwerk

Aufhaltestufe - H1
    Zeichnung Aufhalte-
stufe
Wirkungs-bereich Dynamische Durchbiegung Anprall-heftigkeits-stufe Prüf-länge
EDSP/1.33 auf Bauwerk SUPER –RAIL S1.2-120 H1 W5
WN=1,6m
D=1,2m A 68 m

 

Aufhaltestufe - H2
    Zeichnung Aufhalte-stufe Wirkungs-bereich Dynamische Durchbiegung Anprall-heftigkeits-stufe Prüflänge
SUPER–RAIL auf Bauwerk SUPER –RAIL S1.2-310 H2 W4
WN=1,2m
D=0,65m B 36 m
SUPER–RAIL doppellt auf Bauwerki
(m.getrennter Wirkung)
SUPER –RAIL S1.2-320 H2 W4
WN=1,2m
- B 36 m

SUPER–RAIL Doppelseitig auf Bauwerk

SUPER –RAIL S1.2-330 H2 W4 - B 60 m
SUPER–RAIL Light auf Bauwerk SUPER –RAIL S1.2-350 H2 W4
WN=1,3m
D=0,9m B 36 m
SUPER–RAIL Light Zweifach auf Bauwerk (mit gtrennter Wirkung) SUPER –RAIL S1.2-360 H2 W4
WN=1,3m
- B 36 m
SUPER–RAIL Eco auf Bauwerk SUPER –RAIL

S1.2-370

H2 W4
WN=1,3m
D=1,0m A 60 m

SUPER–RAIL Eco zweifach auf Bauwerk (mit getrennter Wirkung)

SUPER –RAIL S1.2-380 H2 W4
WN=1,3m
- A 60 m

SUPER–RAIL Eco
Doppelseitig auf Bauwerk

SUPER –RAIL S1.2-390-V H2 W4 - B 60 m

W  - Klasse des Wirkungsbereiches
WN - Normalisierter Wirkungsbereich gemäss EN 1317-2

 

Aufhaltestufe - H4b
    Zeichnung Aufhalte-stufe Wirkungs-bereich Dynamische Durchbiegung Anprall-heftigkeits-stufe Prüf-länge
SUPER–RAIL plus auf Bauwerk
(mit Geländer)
SUPER –RAIL S1.2-340 H4b W6
WN=2,1m
D=1,31m B 80 m

W  - Klase des Wirkungsbereiches
WN - Normalisierter Wirkungsbereich gemäss  EN 1317-2

 

Übergänge

Aufhaltestufe - H1
    Zeichnung Aufhalte-stufe Wirkungs-bereich Dynamische Durchbiegung Anprall-heftigkeits-stufe Prüf-länge
Flextra SR-EDSP
(SUPER-RAIL auf EDSP)
Flextra S3.1-320 H2 W4 - B 12 m
Flextra SRL-EDSP
(SUPER-RAIL Light auf EDSP)
SUPER –RAIL S3.1-350 H2 W4 - B 12 m

W  - Klasse des Wirkungsbereiches
WN - Normalisierter Wirkungsbereich gemäss EN 1317-2

Übergangskonstruktionen

Stepen zadržavanja - H2
    Zeichnung Aufhalte-stufe Wirkungs-bereich Dynamische Durchbiegung Anprall-heftigkeits-stufe Prüf-länge
Flextra SR-C
(SUPER-RAIL auf Betonschutzwand)
Flextra S3.1-325
(Stahl)
S3.1-326 (Beton)
H2 W3 - C 14,8 m
(Dtahl)
13,1 m
(Beton)
Flextra SR-SRL (SUPER-RAIL auf SUPER RAIL Light) SUPER –RAIL S3.1-321 H2
(kein  Chrash- Test erforderlich)
W3 - B 12 m
Flextra SR-SRE (SUPER-RAIL auf SUPER RAIL Eco) SUPER –RAIL S3.1-322 H2
(kein  Chrash- Test erforderlich)
- - - 12 m

W  - Klasse des Wirkungsbereiches
WN - Normalisierter Wirkungsbereich gemäss EN 1317-2

 

Endkonstruktionen

Leistungsklasse - P2
  Zeichnung Leistungs-klasse Klasse der dauerhaften seitlichen Auslenkung Klasse des Abprall-bereiches Anprall-heftigkeits-stufe Prüf-länge
Absenkung für EDSP S4.1-120 P2U x1/y1 Z1 A 12 m

SYSTEMS